حتى في حماة تصاعد عالية الجودة للغاية ، قد يحترق المصهر أو يربك. إذا ألقى الطيار مؤسفًا ، يمكنك محاولة استعادة الأداء من خلال وضع فتيل جديد. من الضروري فقط العثور على ملحقات لاستبدالها.
لماذا تفشل حماة زيادة
السببان الرئيسيان قد يفشل المصهر في مرشح الخط هو التحميل الزائد والجهد الزائد. تم تصميم واقيات زيادة التيار لحماية المعدات المكتبية من أنواع مختلفة من التقلبات في الشبكة الكهربائية ، وبالتالي لا يجدر إدراج أجهزة عالية الطاقة فيها.
في فتيل معيب ، إما لا تسمع نقرة عند التبديل ، أو الزر بلا حراك تماما. يكون هذا الخيار ممكنًا أيضًا: عندما يتم توصيل واقي زيادة التيار الكهربي بمأخذ التيار الكهربي ، تحدث دائرة قصر نظرًا لوجود المتغير المتاح القابل للتثبيته المثبت بالتوازي مع جهات اتصال الحمل.
إصلاح واقي الطفرة أمر سهل ، من الصعب العثور على الملحقات المناسبة. بالنسبة للمرشحات باهظة الثمن ، يتم بيعها بشكل منفصل ، وفي حالة المرشحات الرخيصة ، يجب عليك البحث عن محول شبكة خلل آخر وإزالة الصمامات منه.
استبدال الصمامات
يجب تفكيك جسم الطيار عن طريق فك بعض البراغي. يمكن أن تكون موجودة في أخاديد المقابس أو على الجزء الخلفي من المرشح ، ويمكن تغطيتها مع ملصقات المصنع. تحتوي بعض الحالات على تثبيت إضافي على المزالج البلاستيكية ، لذلك يجب فتح الفلتر بعناية فائقة.
يتم تثبيت الصمامات على أحد أسلاك التوريد ، باستثناء الأصفر والأخضر - وهذا هو السلك الأرضي. يمكن إجراء الاتصال عن طريق لحام أو عن طريق المشبك المسمار. في الحالة الأخيرة ، كل شيء بسيط: يجب عليك تخفيف البراغي وإزالة الصمامات القديمة ، ثم تثبيت واحدة جديدة. إذا احتجت الملامسة إلى لحام ، فيجب ألا يتجاوز وقت التسخين ثانية ونصف ، وإلا فقد تذوب وتشكل مجموعة الاتصال. إذا لم يكن هناك شيء لتحل محل الصمامات ، فيمكن ببساطة أن يكون الاتصالان متصلان بقطعة من الأسلاك ، لكن مرشح التيار الكهربائي سيتحول إلى سلك تمديد تقليدي.
حماة الطفرة الأقدم يستخدمون صمامات أنبوبية يمكن التخلص منها مع غلاف زجاجي. في هذه الحالة ، يجب استبدال الفتيل المنفوخ ببساطة بآخر جديد بنفس القيمة الحالية القصوى.
